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¿POR QUÉ CAMBIAR EL LÍQUIDO DE FRENOS DE MI COCHE?

Hoy vamos a explicar la importancia del líquido de frenos, un tema que generalmente le restamos importancia.

El principio que rige a los sistemas de frenos, es un circuito hidráulico cerrado, en este, la presión es igual en todas las direcciones, el encargado de llevar esa presión o esa fuerza desde la bomba central de freno hacia las pinzas de las ruedas es el líquido de frenos. Los frenos son un dispositivo de fricción que generan calor, ese calor debe ser disipado. El liquido de frenos se caracteriza por tener un punto de ebullición muy alto, para que siempre esté en su estado líquido y no pase a su estado gaseoso. En talleres VHI Car nos preocupamos por tu seguridad y te recomendamos un líquido de frenos que cumplan con los estándares de calidad.

Pero ¿qué sucede cuando se forman burbujas de gas en el sistema de frenos de tu coche? la fuerza que aplicamos en el pedal se pierde al comprimir los gases, entonces, el líquido no llega con la misma fuerza o potencia de las ruedas y el coche no se detiene. El cambio con frecuencia del líquido de frenos no solo influye en los futuros sobre costos que se pueden generar por la falta de mantenimiento sino también en tu seguridad y de los otros usuarios de la vía o carretera.

Es importante utilizar el tipo de líquido de frenos que recomienda el fabricante del vehículo, generalmente esta especificación viene en el tapón de la bomba central de frenos, cuando un cliente me pregunta el por qué no se debe mezclar los diferentes tipos de líquidos de frenos que existen en el mercado, le explico que un líquido de frenos No adecuado para su vehículo deteriora las juntas de las diferentes bombas; en este sentido es necesario conocer los diferentes tipos de líquidos de frenos existen en el mercado, según el Departament Of Transportation (Departamento de Transporte de Estados Unidos, que está a cargo con la normativa que regula sus propiedades), los líquidos de frenos convencionales tienen temperaturas de ebullición de 205ºC (DOT 3), 230ºC (DOT4) Y 260ºC (DOT 5), es decir, la temperatura de cada líquido de frenos representa el calor que puede alcanzar las ruedas al momento de pisar el freno y este calor depende del diseño de los frenos.

Para conservar las propiedades del líquido de frenos, es importante mantener cerrado el tapón del deposito del líquido, ya que si ingresa humedad, esta contamina el sistema.

En Talleres VHI Car recomendamos hacer el cambio total del líquido de frenos cada dos (2) años o cada 30.000 ó 40.000 km recorridos.